防護閘閥(fa)傳動裝置和小媳妇在线🚩观看日本㊙️零(ling)部件組裝錢的(de)處理

防護閘閥(fa)傳動裝置的檢(jiǎn)查與試驗步驟(zhòu)：

1、具械聯鎖裝置(zhi)的閥門，應在安(ān)裝位置的模拟(ni)架上進行試驗(yàn)和調整。兩閥門(men)應啟閉動作協(xie)調、工作輕便、限(xiàn)❄️位準确；

2、變速箱(xiāng)除按規定進行(hang)清洗和檢查外(wài)，尚應複查聯軸(zhóu)器的同軸度，然(ran)後接通臨時電(dian)源，在全開或全(quán)閉的狀态下，檢(jiǎn)查、調整閥門的(de)限位裝置，反複(fú)試驗不🔞少于三(san)次，電動系統應(ying)動作，指示準确(què)；

3、氣壓、液壓傳動(dòng)的閥門，應以空(kōng)氣或水為介質(zhì)，按活塞的工作(zuo)壓力進行開啟(qǐ)檢驗。需要時，應(yīng)對閥門進👣行密(mì)🤞封試🍉驗；

4、接通臨(lin)時電源，進行開(kāi)閉試驗，且不可(ke)以少于三次。需(xū)要時✂️應在閥門(mén)關閉狀态下，對(dui)其進行密封試(shi)驗；

5、帶鍊輪機構(gou)的閥門，鍊架與(yu)鍊輪的中心面(miàn)應一緻🔆。按工作(zuo)位置檢查鍊條(tiáo)的工作情況，鍊(lian)條運動應順暢(chàng)不脫槽，鍊條不(bu)可以有開環、脫(tuo)焊、鏽蝕或鍊輪(lún)與鍊條節距不(bu)符等缺陷；

6、采用(yong)齒輪、蝸輪傳動(dòng)的閥門，其傳動(dong)機構應按下列(liè)要求進行檢查(cha)與清洗：蝸杆和(he)蝸輪應齧合良(liang)好、工作輕🛀🏻便，無(wú)卡澀火過度磨(mo)損現象；有閉式(shì)機構的閥門應(ying)抽查10％且不少于(yú)一個，其機構零(líng)件應、内部清潔(jié)無污物、傳動件(jiàn)無毛🤟刺、各部間(jian)隙及齧合面符(fú)合要📐求，如有問(wèn)題，應對該批閥(fa)門的傳動機構(gòu)逐個檢查🌈；開式(shi)機構的齒輪齧(niè)合面、軸承等應(ying)清洗幹淨，并加(jiā)注潤滑油脂；開(kāi)蓋檢查如發現(xiàn)潤滑油變質，将(jiang)該批🥰閥門的潤(rùn)滑油予以替換(huàn)。

防護閘閥的閥(fa)杆在加工時要(yào)注意的事項如(ru)下：

1、端部位采用(yong)銑床分度盤分(fen)度，加工慢，工序(xu)多，耗時久。

2、倒關(guān)部位采用兩次(ci)裝夾掉頭拉倒(dao)密封，同心度差(cha)，倒㊙️密封易漏。

3、光(guang)杆部位采用磨(mo)床精度不高，耗(hao)時長。

4、守舊閥杆(gǎn)螺紋采用螺旋(xuan)飛刀，螺紋精度(du)不準；而采用守(shou)舊無屑滾絲易(yi)損滾模，易變形(xíng)，扭曲。

防護閘閥(fa)的制作材料碳(tàn)素鋼适用于油(you)品、汽、水等非腐(fu)蝕性介質。在某(mǒu)些的條件下，例(lì)如某些有腐蝕(shi)性的介質在相(xiàng)應範圍内的溫(wēn)度濃度條件下(xia)也可采用碳素(su)鋼。碳☎️素鋼的适(shi)用溫度範圍：-29~425℃，這(zhe)是由于碳素鋼(gāng)在高溫下其組(zu)織中的碳原子(zǐ)發生遷移和聚(jù)集，并轉化為❄️石(shi)墨，由于石㊙️墨強(qiáng)度低，并以片狀(zhuàng)存在‼️于珠光體(tǐ)内，将使材料的(de)強度降低，而脆(cui)性增加。一般情(qing)況下，碳素鋼長(zhang)期處于425℃以上溫(wēn)度環境時，就有(yǒu)石墨化傾向，而(er)在475℃以上時則明(ming)顯出現。

防護閘(zhá)閥的零部件在(zài)組裝前的處理(li)過程：

1、所有零部(bu)件進行脫脂處(chù)理；

2、根據加工要(yao)求，部分零部件(jian)需要做抛光處(chù)理，表面不✍️能有(yǒu)加工☁️毛刺等；

3、脫(tuō)脂完成後進行(háng)酸洗鈍化，清洗(xi)劑不含磷；

4、逐個(gè)零部件用無紡(fǎng)布進行擦幹，不(bú)能有線毛等留(liu)😘存📱部件表面，或(huò)者用潔淨的氮(dan)氣進行吹幹；

5、用(yòng)無紡布或者濾(lü)紙沾分析酒精(jing)對逐個零部件(jiàn)進行擦🐇拭，直至(zhi)沒有髒色；

6、酸洗(xǐ)化後用淨水沖(chong)洗幹淨，不能有(yǒu)劑殘留，碳鋼部(bu)件省去此🎯步驟(zhou)；

防護閘閥閥杆(gǎn)密封閥杆密封(fēng)(采用3道O形圈結(jie)構，第3道✉️O形圈可(kě)降高壓蓋處的(de)壓力，同時可以(yǐ)完成管道在有(you)介質壓力的情(qíng)況下💁改換上面(mian)2道密封圈(帶壓(ya)改換閥杆密封(fēng)和填料是很風(fēng)險的，因💯此不舉(jǔ)薦這種做法)。與(yu)✨采用填料函結(jié)構相比，O形圈密(mì)🔞封結構可以降(jiang)低閥門的啟閉(bi)扭矩㊙️。在供水行(hang)業不舉薦采用(yong)填料函結構型(xing)式，特别是在直(zhí)⁉️埋式防護閘閥(fa)中，不允許運用(yòng)，由于填料函結(jie)構需求用向外(wai)滲水潤滑，閥杆(gǎn)密封不能運用(yòng)含石棉等的材(cai)料。

O形圈密封結(jie)構對閥杆的加(jia)工精度和表面(mian)粗糙度精度✏️要(yao)求比填料結構(gou)高，否則會出現(xiàn)切割O形圈情形(xíng)。閥杆的梯形螺(luó)紋宜采用擠壓(yā)成型，摩擦系數(shu)小。對橡膠♉材質(zhi)、工藝和功用的(de)要求是契合标(biao)準規範📐，否則橡(xiang)膠老化會影👉響(xiǎng)閥門壽命，舉薦(jian)采用EPDM汪元乙丙(bing)橡膠)。閥杆限位(wèi)設計成台階式(shì)，須思索便于第(di)三道密封圈裝(zhuang)配，也可設計成(chéng)組合式。