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MORE溝槽閘閥(fá)是指封閉件沿(yán)通道軸線的垂(chuí)直方向移動的(de)閥門,在管路上(shàng)主要作為切斷(duàn)介質用,即全開(kai)或全關使用。一(yī)般的閘閥不可(ke)作為調節流量(liang)使用。閘閥可㊙️以(yǐ)适用于低溫低(dī)壓也可适用于(yú)高溫高壓,并可(ke)根據㊙️閥門的不(bu)同材質适用于(yú)各種不同的介(jie)質,但是閘閥一(yī)般也不用于輸(shū)送泥漿♊等有顆(kē)粒介🔞質的管路(lu)中。溝槽閘閥優(yōu)點是流阻小,不(bú)縮口的其流阻(zǔ)與短隻管的流(liu)阻相☀️仿。帶導流(liú)孔的平闆閘閥(fa)安🚶裝在管路上(shàng)還可直接用清(qīng)管器進行㊙️清管(guan)。由于閘闆是在(zai)兩閥座面上滑(hua)動,因此平闆閘(zha)閥液能适㊙️用于(yu)帶懸浮顆粒的(de)介質、平闆閘閥(fa)的密封面實際(ji)上是自動定位(wèi)的。閥座密封🆚面(miàn)不會受到閥體(tǐ)熱變🌍形的損壞(huai)。而且即使閥門(mén)在冷狀态下封(fēng)閉,閥杆的⁉️熱伸(shen)長也不會使密(mì)封面受到過載(zai)。同時當閥門封(fēng)閉時,無導流孔(kǒng)的平⛹🏻♀️闆閘閥亦(yì)不要求閘闆的(de)封閉💃🏻位置有較(jiào)不錯的精度,因(yin)此電動平闆閥(fa)可用行程來控(kòng)制啟閉位置。由(yóu)于閘閥的很多(duō)優點☎️,因此使用(yòng)範圍很廣。
溝槽(cáo)閘閥整體包膠(jiao)閥芯球墨鑄鐵(tiě)骨架内外采用(yong)♍不錯性能橡膠(jiāo)和新硫化技術(shù)進行整體包覆(fù),貼合❄️緊密,幾何(hé)尺寸,密封彈性(xìng)佳,将閥芯金屬(shǔ)與流體隔離,。一(yī)體式銅螺🛀母閥(fá)芯的銅螺母與(yǔ)球墨鐵骨架,采(cǎi)用特種工藝緊(jǐn)密連接為一體(ti),長期操作和水(shuǐ)流沖擊下也不(bu)會🙇♀️松脫,避免造(zào)成閥門的控👈制(zhì)失效。底部采用(yòng)全流域🤟直通式(shi)設計,等同于一(yī)直管道,不易堆(duī)積雜物,密封,使(shǐ)流體無阻。自密(mi)封閥蓋閥蓋與(yǔ)閥體🐉間采用自(zi)密封結構🐉設計(ji),在許用壓力範(fan)圍内,流體壓力(li)越高,密封越緊(jin)密。上密封閥杆(gan)與閥蓋間⭕的上(shàng)密封結構,采用(yòng)三隻O形密封圈(quan)設計,與守舊閘(zha)閥的🔆填料密封(feng)結構相比,道道(dào)密封緊密,磨擦(cā)阻力大幅減少(shǎo)。在閥門處于任(rèn)意開度、有壓🔞力(lì)且具備閥杆鎖(suo)定功能,在❗操作(zuo)和維護過程中(zhong)閥🧑🏾🤝🧑🏼杆不會被壓(ya)力沖出,避免造(zao)成人員傷害。
溝(gōu)槽閘閥的閘闆(pǎn)随閥杆一起作(zuò)直線運動的,叫(jiao)升降💰杆閘閥。通(tōng)常在升降杆上(shàng)有梯形螺紋,通(tong)過閥門的螺母(mu)以及閥體上的(de)導槽,将旋轉的(de)運動變為直線(xian)運動,也就是将(jiang)操作轉矩變為(wéi)操作推力。開啟(qǐ)閥門時,當閘🎯闆(pǎn)提升高度等于(yú)閥🌍門通徑的1:1倍(bèi)時,流體📐的通道(dao),但在運行時,此(ci)位置是無法監(jian)視的。實際使用(yong)時,是以閥杆的(de)頂點作為标志(zhì),即開不動的🈲位(wei)置😄,作為它的⚽全(quan)開位置。為考慮(lü)溫度變化出現(xiàn)鎖死現象,通常(chang)在開到頂點🈚位(wei)置上,再倒回1/2-1圈(quan)㊙️,作為全開閥🐇門(mén)的位置。因此,閥(fá)門的✊全開位置(zhi),按閘闆的位置(zhi)來确定。有的閘(zhá)閥,閥🌈杆螺母設(shè)在閘闆上,手輪(lún)轉動帶動閥杆(gan)轉動,而使閘闆(pǎn)提升,這種閥門(mén)叫做旋轉杆📐閘(zha)閥或叫暗杆閘(zhá)閥。
溝槽閘閥主(zhǔ)要由閥體、閘闆(pǎn)、閥杆、閥蓋、填料(liao)等部件組成💯,它(tā)們均🔅會承受流(liu)體的壓力和溫(wēn)度載荷。熱源是(shi)求解溫㊙️度場的(de)重要邊界條件(jiàn),閘閥溫度場的(de)熱源是流體。将(jiāng)流體的溫度載(zǎi)荷作用在閘閥(fá)的内壁面,外壁(bì)面暴露在空氣(qì)中,對外壁面施(shi)加相應的對流(liu)換熱邊界條件(jian)。計算後閘閥的(de)溫度場分布,主(zhǔ)要承壓部件的(de)溫♈度值均在322-330℃閘(zhá)閥上部由于距(jù)内壁面🐆較遠,溫(wen)度梯度比較明(ming)顯。
溝槽閘閥流(liu)固熱禍合分析(xī)及閥杆與閘闆(pan)拉伸試驗分🔴析(xi):
1、由于流道截面(miàn)積在閥座部位(wei)産生變化,流體(ti)在此處産生壓(ya)👄力波動,并在底(di)部産生渦流,減(jian)小閥座部位流(liú)道截面積的變(bian)化能減小渦流(liú)損失。
2、由于流體(ti)的流動,在流經(jing)閘閥的過程中(zhōng)溫度下降的‼️趨(qu)勢很小。閥座部(bu)位産生渦流,流(liú)體壓力能轉換(huàn)成熱能使壁面(miàn)☀️底部溫度升高(gāo)。
3、在不限制閘閥(fa)整體自由變形(xíng)的情況下,與流(liú)體壓力相比,因(yin)熱産生的變形(xíng)大,而應力小,熱(re)變形能減小閘(zha)閥因流體壓力(li)而産生的應力(li)。
4、閘閥運動件失(shī)效模式主要為(wei)閥杆頭部剪切(qie)失效及閘闆T形(xing)㊙️槽彎曲失效,其(qi)中又以閘闆T形(xing)槽彎曲失效為(wei)主,需💜要引起足(zu)夠重🏃🏻♂️視。
5、對于閘(zhá)闆T形槽的失效(xiao),應主要考慮彎(wan)曲應力對其🈲造(zào)成💛的影響。
6、對于(yu)閘閥運動件的(de)尺寸設計:應先(xian)依據閥門的口(kǒu)徑⚽、壓力👣計算出(chu)閥杆在開啟時(shí)所承受的大拉(la)力屍,依據💯大拉(lā)力屍确定閥杆(gǎn)的材料及小閥(fa)杆螺紋尺寸,再(zài)依💰據計算出的(de)閥杆螺紋承載(zǎi)力🤟來核算閥杆(gǎn)頭部及閘闆T形(xíng)槽尺寸。
7、閘闆T形(xing)槽高度H增大能(neng)夠增加其抗彎(wān)曲能力,在閥杆(gan)頭部🔱高度h達到(dao)要求的前提下(xia),設計時增大H值(zhí)比增大🧑🏾🤝🧑🏼B值。
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