溝槽閘閥(fá)自我檢測(ce)标準:
1、先檢(jian)測外漏,當(dang)閥門全開(kāi)啟時閥體(tǐ)不破裂、各(ge)個零部件(jian)之間結🌍構(gou)完整,不漏(lou)壓不滲壓(yā)。我廠生産(chǎn)溝槽過濾(lǜ)器。
2、檢測内(nèi)漏,當閥門(mén)全部封閉(bì)時,查看碟(die)闆、錐銷、齒(chǐ)盤、閥🔴杆等(deng)細節處做(zuo)到不漏壓(yā)不滲壓。
3、外(wai)漏是指強(qiáng)度檢測,内(nei)漏是指密(mì)封性能檢(jiǎn)測,這兩🈲種(zhǒng)檢測在特(te)定的壓力(li)下完成。我(wo)廠生産溝(gou)槽閘閥。
4、強(qiáng)度檢測通(tōng)常用水作(zuo)介質,密封(feng)性檢測則(ze)根據使用(yòng)中不同介(jiè)質而改變(bian)。
溝槽閘閥(fa)視質量為(wei)生命,所以(yi)我們一直(zhí)維護,為自(zi)己為客戶(hu)負🌈責。我們(men)各個閥門(mén)都經過打(da)壓檢測,标(biao)準如下:
1、先(xiān)檢測外漏(lòu),當閥門全(quán)開啟時閥(fa)體不破裂(lie)、各個零🐆部(bu)件之間結(jie)👅構完整,不(bu)漏壓不滲(shèn)壓。
2、檢測内(nei)漏,當閥門(mén)全部封閉(bi)時,查看碟(die)闆、錐銷、齒(chǐ)盤、閥🌈杆等(děng)細✏️節🛀處做(zuò)到不漏壓(ya)不滲壓。
3、外(wài)漏是指強(qiáng)度檢測,内(nèi)漏是指密(mi)封性能檢(jian)測,這兩種(zhǒng)檢測在特(tè)定的壓力(lì)下完成。
溝槽閘閥(fá)安裝現場(chang)應清理幹(gàn)淨,照明,給(gěi)排水均應(yīng),設🏃♂️備外表(biao)☀️面易損部(bù)位應加設(shè)防護罩,設(shè)備上面不(bu)得存放任(ren)意物品,并(bìng)🔆不得☔承重(zhong)。
溝槽閘閥(fá)結構簡單(dān)、體積小、重(zhòng)量輕,隻由(yóu)少數幾個(ge)零♍件組成(cheng)。而且隻需(xu)旋轉90°即可(kě)啟閉,操作(zuo)簡單,同時(shí)該閥門具(jù)有良好的(de)㊙️流體控制(zhi)特性。蝶閥(fá)處于開啟(qǐ)位置時,蝶(dié)闆厚度是(shi)介質流經(jing)閥體時的(de)阻力,因此(ci)通過該閥(fá)門所産生(sheng)的壓力降(jiàng)很小,故具(jù)有好的流(liú)😍量控制特(tè)性。蝶閥有(yǒu)彈密封和(he)金屬的密(mi)封兩種密(mi)⭐封型式。彈(dan)性密㊙️封閥(fá)門,密封圈(quan)可以鑲嵌(qiàn)在閥體上(shang)或附在蝶(die)💚闆周邊。
清理溝(gou)槽閘閥的(de)方法:閥門(men)上的油污(wū)和介質殘(cán)漬适🏃♀️于蒸(zhēng)汽吹掃,甚(shèn)至用銅絲(si)刷刷洗,直(zhí)至加工面(mian),配合面顯(xiǎn)出金屬光(guāng)澤,油漆面(mian)顯出油漆(qī)本色為止(zhǐ)。疏水閥應(ying)有專人負(fu)責,每班至(zhì)少檢查一(yī)次,定期打(da)開沖洗閥(fá)和❄️疏水閥(fá)底的堵頭(tóu)進🌈行沖洗(xi),或定期拆(chāi)卸沖洗,以(yǐ)免髒物堵(dǔ)塞閥門,閥(fá)門的清掃(sao)閥門的表(biǎo)面,閥杆和(he)閥杆⛹🏻♀️螺🌏母(mu)上的梯形(xíng)螺紋,閥杆(gǎn)螺母與支(zhī)架滑動部(bu)位以及齒(chi)🈲輪,蝸輪蝸(wō)杆等部件(jian),容易沾積(jī)灰塵🛀🏻,油污(wū)以及介質(zhì)殘✔️漬等髒(zang)物,對閥門(men)會産生磨(mó)損🏒和腐蝕(shí)。因此經常(chang)保持閥門(men)外部和活(huo)動部位的(de)清潔,保護(hù)閥門油漆(qi)的完整,顯(xiǎn)然是重要(yao)的。
溝槽閘(zhá)閥操作力(lì)矩,因開度(du)及閥門啟(qi)閉方向不(bú)同其📱值各(gè)異,卧式蝶(dié)閥,特别是(shì)大口徑閥(fa),由于水深(shēn),閥軸上,下(xià)水頭差所(suǒ)産生的🐅力(li)矩也不容(róng)忽視。另外(wài),閥門側裝(zhuang)置彎頭時(shí),形成偏流(liu),力矩會有(you)增加。閥門(men)處于中間(jian)開度時,由(you)于水流動(dong)力矩起作(zuo)用,操作機(ji)構需要自(zi)鎖。溝槽閘(zha)閥運行情(qíng)況的查看(kan)及分析測(ce)定數據,排(pai)除了🈲汽水(shui)共騰;嚴重(zhong)超負荷;滿(man)水等原因(yīn)而引起的(de)事故。
溝槽(cao)閘閥是采(cǎi)用技術及(ji)本公司多(duō)次改進設(shè)計。它具☔有(you)安💞裝、簡易(yì)、重量輕、操(cāo)作靈活、維(wéi)修方便等(deng)到優點。良(liang)好密封性(xìng),又具備與(yu)管件連接(jiē)所希求的(de)性。可普遍(bian)應用于給(gei)排水、消防(fang)、石油、化工(gong)、醫、鋼鐵等(deng)管路上作(zuo)為截斷或(huò)調節之用(yong)。
有些廠家(jiā)為了提升(sheng)蝶閥的密(mì)封性能,在(zài)閥座上嵌(qiàn)入彈🧑🏾🤝🧑🏼性材(cai)😄料或在閥(fá)瓣上裹覆(fu)彈性材料(liao)以制成密(mì)封面。若是(shi)硬減壓閥(fa)質密封面(mian),則在密封(feng)面外側用(yong)彈性材‼️料(liao)制成附加(jiā)密封面。另(ling)外,還可利(lì)用氣力或(huò)㊙️磁力等制(zhi)成輔助載(zǎi)荷裝置,以(yi)🏃幫助密封(feng),當介質達(dá)👣到開啟壓(ya)力時,輔助(zhu)載荷自動(dòng)解除。
為了(le)避免彈簧(huáng)因長期在(zai)高溫條件(jiàn)下工作而(er)使彈性改(gai)變,從而不(bú)能按預定(dìng)壓力開啟(qǐ)或關閉的(de)情況,通常(cháng)🔅在閥體和(hé)彈簧之間(jian)加裝散熱(re)片,以利閥(fa)蓋内腔熱(re)量的散失(shi)。
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